从港口群议城市建设

（午*若&）

今天上网无聊的翻了哈“港口群”的相关新闻。感觉国家关于这方面的关注度还不是很高啊，就像现在很多城市都热衷于把小城市发展成国际化大都市。而忽略了城市群在我们社会化进展中的重要性，一个国家的发展不是看你有多少的国际化大都市。而是看你一个国家具有代表性的城市能给国家带来什么经济和社会上的发展。有什么能推动社会的前进，同时又带动其他地区的城市跟着好的发展想法前进。

       实话是，中国已经有很多理论上的大都市。但是真正能带动全球都去像我们学习城市建设经验的又有几个？国家的发展，离不开基础设施的建设和总体规划。产业调整，中心转移，以人为本，带动地区实体经济的发展。这样才能推动我们国家的高速前进。

       说道城市建设，就又不得不说房屋的保障了。最近保障性住房很火，各地都在谈这个。看了很多的博客和文章，似乎只有北京提出了“稳中有降”的一点点意见。其他地方大多数都说是在玩文字游戏。的却啊，这城市的建设也不是一时半会的事情。增加土地供应和减少货币供应是能遏制一部分房地产投机，但是根本不能解决住房供应难，买不起房的事实。

       城市的建设离不开社会的意见，但是很多时候我们是没有时间和精力争取这些的。一些重大的编制和规划需要专业的机构去负责，更多的是老百姓在议论哪里哪里要拆迁？哪里哪里得不得搬迁？政府给我们补偿多少？看着这些，我们不由得想起国外的一些城市规划经验。一个老太婆不肯搬迁自己的房屋导致开发商最后修改规划方案，这不得不说明人家是在为自己的城市建设做贡献啊？她也是在考虑如果自己搬迁以后又会得到什么？城市建设中老百姓关心的太少了，根本没什么人会给你提什么建议方案啊。这或许跟我们举国体制的问题有关吧。城市规划法规宣传太少了，老百姓大多都不懂怎么去让城市建设起来更和谐，更合理的分配城市建设用地。

     大多数的老百姓是在不断的修房子，他们觉得现在不修何时修？但是他们也没想到，修了之后，合法手续来完成又是一个艰难的过程。就说违法建房一块吧，要是没有一个好的解决办法，短时间估计是不好解决这些问题了。有些有土地证，有些什么都没有。怎么去给他们合法化？

    前次看《论道》，很有感触。说是把小产权房合法化，或是政府出面回购回来，拿来出租。又或者保障性住房拿出一部分只租不卖。这些或多或少能解决一部分问题，但是更多的是城市建设过程中，我们的监管力度不够啊？缺少一套有效的法规和体系去保证这些合法化。

还有一种办法就说现在的闲置房，比如依据住房登记系统。查出一人有几套房子，只要有空置的，政府可以考虑收取空置税，或者回收一部分回来供部分人租住。这也许会多找出来1000万套吧，离保障性住房的3600万套，差的可是还有点远。还有一部分就是集体土地上到底能不能修建公共租住房？小产权房合法化就是让它参与市场体系，那么在它的冲击下，商品房是不是价格会受到一部分下调？这个我们现在还不能得出结论？

   其实不管是港口群还是城市群，这些都是一个国家发展的过程。港口群也就是相互利用各港口之间的联系，把各个港口的关系连接起来，发挥自己港口最大的功能。其实城市建设的也可以这样，如果一部分的城市组成城市群，而在消费水平差不多的城市群之间控制好住房用地供应和土地市场价格监管。那么我想城市建设的进步是会加快的。比如西部和东部的城市群它就应该有一个明确的分工，他们的功能和差别究竟在哪里？这些都是我们城市规划的人员都应该考虑的？社会在进步，时间在前进。但是我们城市建设越来越让老百姓感受不到幸福感了。

   城市的建设是要用心去建设的，只是在想。国外的城市为何能建设得那么漂亮，而中国的城市越来越多的是高楼大厦。老百姓更多的是看不到政府在为我们做什么实际的事情。更多的是基础设施建设，但是如果人们最基本得住都不能保障，又何谈去享受配套设施。这将在短时间内是一个棘手的难题。城市的建设需要专业的，需要理智的，需要人民的共同参与。

这样，我们的国家才会进步。跟上或者赶超发达国家。