天津部分重化工项目已启动搬迁程序,看看是哪个部门主导的
天津港“8·12”重大火灾爆炸事故的发生给滨海新区的发展留下了深刻教训。根据当地安监局统计,事故发生后,全区共有583家危化企业纳入排查范围。这其中列入“红表”需制定取缔、关闭、转产、搬迁方案的企业有85家,其中9家已整改完毕,10家制定了搬迁方案,另外66家也已签字确认制定相关方案。
其 中,列入搬迁计划之一的天津渤化化工发展有限公司已进行了搬迁改造及海洋环评多轮公示。根据公示内容,天津渤化化工发展有限公司计划搬至滨海新区旗下南港 工业区内,通过填海造地方式进行项目建设,拟使用海域面积约为305公顷。
该地安监局正在制定危化企业分布地理信息图,尽快实现全区危化企业分布情况“一张图”展示,同时实现对重大事故隐患重点企业的在线监控。
新区还将进一步调整全区化工产业布局,初步考虑今后只允许南港工业区新增化工项目,临港经济区化工产业填平补齐不再扩大规模,大港石化产业园区及其他功能区、街镇不再新增危险化学品生产、储存项目,实现全区危险化学品生产、储存企业向南港工业区集中。
南港工业区位于天津滨海新区南部,毗邻渤海湾,与大港油田相距不远,定位于建设世界级重化产业基地和港口综合功能区。目前已有国家三座原油储备库、中俄大炼油等多个大型石化类项目驻区。
新闻中提到了安监局、环保局、产业布局主管部门,是不是涉及到海洋局不清楚,但是可以猜测将工业用地内的工业项目调整到其他工业园的工业用地,肯定不是规划主管部门主导的,这个说明了啥?
目前的项目落户中,对产业布局、环保评价、安全评估等都较弱,仅是要求是建设用地,工业用地,对于规划部门提出的是几类工业用地,在后续的项目评估中,仅仅是看到是工业用地就能行,比如规划局提出按控规,某地块靠近居住区是一类工业用地,但是在后续招拍挂中,某化工企业完全可以取得该用地上马重化工项目,因为规划局管不了,国土局管不了,发改委管不了,所有土建都完成后,设备安全后,环保局能发现问题,但是怎么办,这种项目有多大的概率会被叫停?
部门地区针对这种情况提出了工业项目招拍挂前的项目联合预审,这个与完全市场化的土地市场是有一定的冲突,目前至少一个导向,较难落实,要做到这个,必须要环保部门和安全监督部门的严格执法,发改委在对项目的真实性严格把关,并将产业规划落实到空间,四规合一,多规融合,还要做到多部门的严密管控才行啊。