9月1日，住房城乡建设部印发《城市停车设施规划导则》，并已启动《城市停车设施建设指南》等文件制订工作。

按照《导则》要求，在城市停车规划编制中，研究制订建筑物配建停车位标准，在具备条件、存在供需缺口的地区规划建设城市公共停车场，形成以配建停车设施为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系。城市停车设施规划确定的建筑物配建停车设施指标、城市公共停车场规划用地控制指标等内容，经审查批准后应作为控制性详细规划的编制依据。应分层次编制城市停车设施规划，针对老旧小区、大型医院和学校等现状停车供需矛盾突出的重点地区，制订片区停车综合改善方案。同时，各城市要定期开展停车普查工作，为城市停车设施规划提供基础，停车普查结果应纳入统一的城市停车泊位信息数据库进行存档管理，并动态更新。

《导则》明确，严格控制城市中心商业办公区路内停车位数量。在不影响道路交通运行的情况下，允许老旧居住(小)区周边非交通性道路设置夜间临时停车位，制定相应的收费、管理规定。

 

《城市停车设施规划导则》pdf官方下载地址http://www.mohurd.gov.cn/wjfb/201509/W020150906040355.pdf